昆山物流托運(yùn)在貨物運(yùn)輸過(guò)程中(包括運(yùn)輸前的儲(chǔ)存和運(yùn)輸后的儲(chǔ)存)，需要證明公路與托運(yùn)人或者收貨人之間責(zé)任的情況，應(yīng)當(dāng)按當(dāng)日批次記錄。
(一)貨物毀損、短缺、無(wú)票可得、無(wú)票可得、到站貨物滅失或者貨物滅失，或者需要證明責(zé)任，以便在規(guī)定期限內(nèi)交付貨物的，應(yīng)當(dāng)編制運(yùn)費(fèi)記錄。
(二)全程車(chē)輛貨物在運(yùn)輸途中需要更換或者安排，但貨物本身不發(fā)生滅失或者其他情況，需要證明責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)編制普通記錄。
(三)按數(shù)量和質(zhì)量分裝的貨物包裝完好。數(shù)量相同，重量不足或者過(guò)重的，不應(yīng)當(dāng)編制貨運(yùn)記錄，只應(yīng)當(dāng)在貨運(yùn)單上注明。
意外檢查或評(píng)估
貨物毀損或者部分滅失，不能確定毀損原因和程度的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)主動(dòng)聯(lián)系收貨人查驗(yàn)或者在交付前請(qǐng)專(zhuān)家鑒定，并按照每次載貨記錄制作鑒定報(bào)告。因評(píng)估發(fā)生的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)記入評(píng)估報(bào)告，事后由事故責(zé)任人負(fù)責(zé)。
違法、危險(xiǎn)運(yùn)輸事故的處理
在貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)現(xiàn)違反國(guó)家規(guī)定或者對(duì)運(yùn)輸安全構(gòu)成威脅的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定處理:
(一)貨物名稱(chēng)與運(yùn)單記載不符的，以其他名義托運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)罔F路主管分局，按照其指示辦理。
(二)超過(guò)所使用貨物的允許裝載重量的貨車(chē)，應(yīng)當(dāng)重新裝載或者部分卸載。裝卸貨物，裝卸站應(yīng)當(dāng)編制《運(yùn)費(fèi)記錄表》，由應(yīng)使用向裝卸站換貨;運(yùn)輸費(fèi)用和違約金在到達(dá)時(shí)收取。但是，少裝少卸的計(jì)件貨物運(yùn)輸有困難的，應(yīng)當(dāng)通過(guò)電報(bào)報(bào)站告知托運(yùn)人處理辦法。從發(fā)貨站發(fā)出通知之日起10日內(nèi)未收到回復(fù)的，視為無(wú)法發(fā)貨。
(三)貨物有傾倒、坍塌、加重、逃逸、泄漏危險(xiǎn)，危及運(yùn)輸安全的，除通知有關(guān)單位外，應(yīng)當(dāng)立即安排更換。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的，由加工站填發(fā)《更換、整理、修理包裝費(fèi)用預(yù)付費(fèi)通知單》，連同運(yùn)輸單據(jù)一起送到加工站，并向收貨人收取。
(四)承運(yùn)人不能處理的，應(yīng)當(dāng)立即通知托運(yùn)人或者收貨人處理。
